Этот беспилотный летательный аппарат из Пенсильванского Университета просто поражает свой точностью и четкостью при маневрировании и выполнении различных трюков. Он с легкостью пролетает сквозь небольшие отверстия и приземляется на определенные области:
На видео представлен замечательный беспилотный летательный аппарат, разработанный Алексом Лассером Дисбенсоном (Stanford’s Biomimetics Laboratory). Он приземляется не на землю или на крыши домов, а на стены зданий, а также под карнизами. При этом он может цепляться за стены, подобно насекомым или летучим мышам. При идентификации поверхности приземления (стены), самолет поворачивается к ней, сбрасывает скорость и прикрепляется к ней, используя свои конечности, которые оснащены маленькими шипами. Эти шипы прочно сцепляются с шероховатостями и неровностями поверхности приземления. Используя пропеллер в сочетании со своими конечностями, самолет может передвигаться по стене для того, чтобы занять нужное местоположение для лучшего обзора. С помощью другой пары шипов самолет сопротивляется порывам ветра и выдерживает суровую погоду. Самолет может оставаться прикрепленным к стене на протяжении часов и даже дней, потребляя совсем небольшое количество энергии и не издавая каких-либо звуков при мониторинге местности. После окончания миссии самолет самостоятельно запускается и взлетает на встречу новым свершениям.
Автономные БЛА, как правило, очень зависят от GPS. Однако GPS не работает внутри помещений, поэтому для роботов, которым необходимо перемещаться внутри помещений, используются различные другие технологии. Робототехническая группа Массачусетского Технологического Университета разработала БЛА, который может автономно перемещаться внутри закрытых помещений, используя лазерный сканер и специальное программное обеспечение. По мере передвижения робот сам создает карту и одновременно с этим осуществляет поиск различных объектов. Это может применяться в различных поисковых и спасательных операциях.
Одна из самых больших проблем прыгающего робота («hopping robot») заключается в сохранении им устойчивого положения. «Hopping rotochute» аккуратно решает эту проблему путем использования соосного винта как для прыжков, так и для плавного возвращения на землю. Утяжеленная основа и сферический каркас позволяют роботу при полете оставаться в стабильном состоянии, а при посадке всегда приземляться на правую сторону. Он может перепрыгивать через препятствия или просто взгромождаться на них, когда это нужно. Важно отметить, что этот робот не был разработан специально для создания вертолетов (хотя это и возможно). Предполагается, что подобный робот найдет свое применение в первую очередь в армии.
Это уже не первая версия подобного робота. На данный момент этот робот (который выглядит чуть больше, чем самолет) может махать крыльями, хотя он пока не может летать задом наперед. Его вес составляет 2,6 г и управляется посредством инфракрасного приемопередатчика. К 2011 году планируется, что робот сможет переносить маленькую камеру и будет выглядеть примерно следующим образом:
И похоже на то, что для этой версии робота выяснилось, как самостоятельно парить, не задевая стен и препятствий: